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GEN_LOCOMOTORA_MANIOBRAS
El Rotrac E1 es un remolcador bivial 100% eléctrico diseñado para maniobras ferroviarias de hasta 110 toneladas. Su construcción compacta y su perfil bajo permiten operar en zonas con poca altura libre, debajo de material rodante y en espacios donde los equipos convencionales no pueden acceder. Gracias a su tracción sincronizada y a su sistema de guiado ferroviario robusto, garantiza operaciones seguras, precisas y totalmente libres de emisiones.
Este modelo incorpora motores AC sin escobillas, control remoto por radio, recuperación de energía y una función Boost que proporciona una alta capacidad de arranque incluso en las maniobras más exigentes. Su mantenimiento reducido y su maniobrabilidad superior lo convierten en una solución ideal para talleres, depósitos, playas de vías y entornos donde el espacio de trabajo es limitado.
Especificaciones
- Capacidad máxima de arrastre: Hasta 110 t. Diseñado para maniobras seguras y precisas en entornos ferroviarios exigentes.
- Motores de tracción: 4 × 6,5 kW AC. Tracción totalmente sincronizada para un rendimiento constante y controlado.
- Batería: Li-Ion 48 VDC, 420 Ah. Permite cargas intermedias y asegura la máxima disponibilidad operativa.
- Anchos de vía compatibles: 1000 – 1676 mm. Adaptable a diversas configuraciones ferroviarias.
- Dimensiones (L × A × H): Aprox. 2290 × 1740 × 790 mm. Perfil bajo para uso en zonas con poca altura libre.
- Peso: Aproximadamente 2700 kg. Diseño compacto con gran estabilidad.
- Ruedas: Macizas, 500 / 140 – 370 mm. Robustas y preparadas para aplicaciones intensivas.
- Nivel de protección: IP54 (con opción IP56).
- Control: Mando a distancia por radio y pantalla multifunción. Máxima ergonomía y visibilidad para el operador.
- Equipamiento de seguridad: Faro rotativo, bocina y botón de parada de emergencia. Operación segura en todo momento.
- Eficiencia operativa: Recuperación de energía para mayor autonomía y menor consumo. Tecnología AC sin escobillas para minimizar mantenimiento.
- Función Boost: Aumenta la capacidad de arranque en maniobras de alto esfuerzo.
- Uso recomendado: Talleres ferroviarios, playas de vías y zonas de maniobra con espacio reducido o altura limitada.
